天津奧鈴M卡箱車- 天津匯德威汽車-天津奧鈴M卡箱車銷售：

一個矛盾點在板簧。板簧的作用是承載，在用戶的認(rèn)知中，如果在滿載狀態(tài)下板簧依然保持很好的弧形，說明這車很能拉。但板簧弧度越大，貨臺高度就會越高。既要保證有弧度，又要降低貨臺高度，這本身就是一對矛盾。

第二個矛盾點在限位。懸掛需要足夠的運動空間，如果做把限位做的特別低，即使只是過個減速帶，后面都會咣當(dāng)一下撞上限位，給用戶不好的印象。但限位做高了，貨臺高度又下不來，同樣需要取一個平衡。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

仿佛整體從乘用車中搬來的內(nèi)飾同樣散發(fā)著潮流的色彩，在其他廠家企圖通過華而不實的材料和更大的屏幕來堆積所謂感時，M卡用富有層次感而不亂，充滿豪華感而不俗的設(shè)計，詮釋出了精心打磨和無腦堆料的區(qū)別。

所有功能按鍵都放置在觸手可及的位置，中控大屏的尺寸也恰到好處，兩側(cè)的線條向副駕自然延伸，與平直的中控整體造型渾然天成。點綴在其中的出風(fēng)口同樣有雙層配色的巧妙搭配，風(fēng)量調(diào)節(jié)開關(guān)的手感，更是感十足。

全液晶儀表盤帶來了十足科技感，但豐富的顯示信息證明了它并不是樣子貨。就像隱藏在內(nèi)飾各處的儲物空間，方便存放隨車物品，在不用時也像裝飾品一樣毫不突兀。

掛入2擋和3擋后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm之后，其生猛的動力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力，你完全不用擔(dān)心動力上有任何的損失，直至3000rpm以后這種快感才會有明顯回落。

萬里揚(yáng)5速手動變速箱各擋位之間非常清晰，擋位比之前預(yù)想的要好很多。而離合結(jié)合點也讓人感覺有些意外，隨著擋位的變化可以與之快速同步進(jìn)行，并沒有那種含糊不清的感覺。另外，制動踏板給與腳底的回饋力度也比較適中，前半段便能給與比較明顯的剎車力度，制動效果較為線性。

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